성남이혼전문변호사 지난 28일 전남광주 북구의 한 의수·의족 제작소. 라오스에서 온 꾼미(35)가 새 의족에 체중을 실으며 조심스럽게 걸음을 옮겼다. 양옆의 평행봉을 붙잡은 두 손에는 힘이 잔뜩 들어가 있었다. 걸음은 아직 서툴렀지만 입가에는 미소가 번졌다. 옆에서는 깜웬(34)이 자신의 한쪽 손과 꼭 닮은 새 의수를 연신 쥐었다 폈다 하며 살펴봤다.
이들은 시민단체 (사)글로벌프랜드 등의 도움으로 지난 19일 한국에 입국했다. 이 단체는 2006년 베트남을 시작으로 동남아시아에서 장학금 지원과 우물 설치 등 구호활동을 해오고 있다.
꾼미와 깜웬은 지난해 3월 이 단체와 처음 인연을 맺었다. 글로벌프랜드가 깜웬이 부센터장으로 활동하는 라오스 여성장애인협회(WWDA) 회원에게 맞춤 의족을 지원한 게 계기였다. 새 의족을 받은 회원이 식당에서 일하는 모습을 본 두 사람은 자신들도 도움을 받고 싶다는 뜻을 단체에 전했다.
이들은 태어날 때부터 각각 다리와 손에 장애가 있었다. 꾼미는 왼쪽 대퇴부가 크게 휘어 있고 무릎 아래가 없이 태어났다. 9년 전 제작한 의족을 끼고 생활했지만 무게가 3㎏에 달했다. 허리에 띠를 둘러 고정해야 했고 다리 길이도 맞지 않아 걸을 때마다 몸이 한쪽으로 기울었다. 허리에 통증도 이어졌다.
깜웬은 왼쪽 손등 아래가 없는 채 태어났다. 엄지손가락이 작게 남아 있지만 움직일 수는 없다. 과거 착용했던 의수는 크고 마네킹처럼 딱딱한 데다 무거워 착용하지 않았다. 꾼미는 아프지 않게 걷기를, 깜웬은 평범한 일상을 누리며 가정을 꾸리길 바랐다.
이들은 입국 다음 날인 20일부터 몸에 맞는 의수·의족 제작을 의뢰하고 적응훈련을 받아왔다. 꾼미의 새 의족은 티타늄 재질로 무게가 1.5㎏이다. 3㎏에 달했던 기존 의족의 절반 수준이다. 실리콘 덮개와 진공 압축 방식으로 허리띠 없이도 몸에 고정된다. 양쪽 다리 길이도 맞췄다.
깜웬의 의수는 오른손을 본떠 제작했다. 피부색을 맞추고 손톱과 주름, 힘줄까지 표현한 부드러운 실리콘 재질이어서 얼핏 보면 실제 손과 구분하기 어렵다.
꾼미는 “다리가 반듯해지고 허리 통증도 사라졌다. 적응하면 잘 걸을 수 있을 것 같다”고 말했다. 깜웬은 “진짜 내 손 같다. 빨리 친구들에게 보여주고 싶다”고 밝혔다.
이들은 단체와 주변 사람들의 도움으로 광주에 머무는 동안 숙박과 식사, 이동 등을 지원받았다. 함께 다니며 만난 택시기사와 식당 주인 등이 자신들을 장애에 대한 편견 없이 친절하게 대해준 일이 특히 기억에 남는다고 했다. 도움을 준 단체 등 모든 이에게도 각별한 고마움을 전했다.
꾼미는 “다른 장애 여성에게도 다시 걸을 기회가 주어지길 바란다”고 했다. 깜웬은 “다른 장애 여성들을 도우며 한국에서 받은 사랑을 돌려주고 싶다”고 말했다. 이들은 29일 새 의수·의족과 함께 라오스로 돌아갔다.
“내가 본 최고의 팔근육.” 배우 맷 데이먼의 한마디에 세계 영화 애호가들이 한 여성의 이름을 찾아보기 시작했다. 화제의 주인공은 캐나다 출신 스턴트 배우 데빈 달튼(35). 얼굴보다 근육이 먼저 알려진, 조금은 특별한 배우다.
키 137㎝의 작은 체구인 달튼은 크리스토퍼 놀런 감독의 신작 <오디세이>에서 맷 데이먼의 스턴트 더블을 맡았다. 영화에는 오디세우스(맷 데이먼) 일행이 거인족 라이스트리곤과 맞서는 장면이 등장하는데, 제작진은 거인들이 더욱 압도적으로 보이도록 작은 체구의 스턴트 배우들을 캐스팅했다. 달튼 역시 이런 이유로 합류했다. 체구는 작지만, 맷 데이먼의 팔을 대신해도 어색하지 않을 만큼 단련된 팔과 어깨 근육을 갖추고 있었기 때문이다.
맷 데이먼은 영화 홍보 인터뷰에서 달튼을 떠올리며 “내가 본 최고의 팔근육”이라고 극찬했다. 짧은 한마디였지만 반응은 폭발적이었다. 달튼은 영국 일단 가디언과의 인터뷰에서 “맷 데이먼이 내 팔을 칭찬했다는 사실이 정말 특별했다”며 “전혀 예상하지 못했던 일이라 휴대전화가 폭발하는 줄 알았다”고 말했다. 이어 “요즘은 내 팔근육만의 팬클럽이 생긴 것 같다”며 웃었다.
달튼은 원래 아역배우로 연기를 시작했다. 9살부터 연기를 했지만 점차 스턴트 분야로 활동 영역을 넓혔다. 그는 단순히 위험한 액션을 대신하는 사람이 아니다. 무에타이, 주짓수, 요가, 현대무용, 근력운동을 꾸준히 병행하며 자신의 몸 자체를 연기의 도구로 만들어 왔다.
이번 작품 역시 수개월 동안 별도의 체력훈련을 거쳤다. 그는 “스턴트는 위험을 감수하는 일이 아니라 위험을 철저하게 통제하는 일”이라며 “좋은 스턴트 배우일수록 위험을 가장 잘 이해하는 사람”이라고 설명했다.
달튼이 인터뷰에서 가장 인상적으로 남긴 말은 따로 있다. “우리는 강한 몸으로 성공한 남성은 당연하게 칭찬한다. 그렇다면 여성도 마찬가지로 칭찬받아야 하지 않을까.”
그는 “여자아이들이 강인한 사람이 되는 것과 있는 그대로의 자신으로 살아가는 것(여성성) 사이에서 하나를 선택해야 한다고 생각하지 않았으면 좋겠다”고도 했다. 이 짧은 인터뷰는 온라인에서도 적잖은 반향을 일으켰다. SNS에는 “여성의 근육도 아름답다”, “이제는 여성의 힘 자체를 인정하는 시대가 왔다”, “근육을 감추지 않아도 되는 롤모델이 생겼다”는 반응이 이어졌다.
사실 여성의 근육과 신체 능력이 스포트라이트를 받은 것은 이번이 처음은 아니다. 다만 과거에는 ‘남성 못지않은 특별한 여성’이라는 예외적 존재로 소비되는 경우가 많았다면, 이제는 여성의 강인한 몸 자체를 하나의 개성과 경쟁력으로 바라보는 시선이 조금씩 자리 잡고 있다는 점에서 의미가 있다. 이러한 변화는 하루아침에 만들어진 것은 아니다. 여성의 몸을 ‘보여지는 대상’이 아니라 ‘행동하는 주체’로 바꾸기까지는 수십 년에 걸친 도전이 있었다.
사실 할리우드 영화 초창기부터 여성들은 몸으로 액션 장면을 만들어냈다. 다만 오늘날처럼 ‘여성 액션 배우’라는 이름으로 조명받기보다, 위험한 장면을 소화하는 특별한 존재로 남았다.
대표적인 인물 중 한 명이 헬렌 깁슨(1892~1977)이다. 그는 1910년대부터 활동한 미국 여성 스턴트 배우이자 로데오 선수 출신으로, 당시 여성에게 금기시되던 위험한 액션을 직접 수행했다. 1915년부터 방영된 연속극 <헬렌의 위험한 모험> 에서 주연을 맡은 그는 달리는 기차 위에 올라타거나 말을 타고 질주하는 장면 등 위험한 연기를 직접 소화했다. 당시에는 여성이 이런 신체 능력을 보여주는 것 자체가 매우 이례적인 일이었다.
또 다른 초기 여성 액션 스타는 펄 화이트(1889~1938)다. 그는 1914년 공개된 연속극 <폴린의 위험>에서 주연을 맡아 절벽 추락, 폭발, 추격 장면 등 당시로서는 파격적인 액션을 직접 연기했다. 특히 이 작품은 매회 주인공 폴린이 위기에 처하고 이를 극복하는 구조로 큰 인기를 끌며, 여성이 액션 서사의 중심에 설 수 있다는 가능성을 보여준 작품으로 평가받는다.
하지만 영화 산업이 성장하면서 배우와 위험한 연기를 수행하는 전문 인력은 점차 분리되기 시작했다. 특히 자동차 추격, 폭발, 고공 낙하처럼 배우가 직접 감당하기 어려운 장면이 늘어나면서 스턴트라는 전문 영역이 자리 잡았다. 이 과정에서 여성 스턴트우먼들은 다시 한 번 영화 속 위험한 순간을 책임지는 역할을 맡았지만, 대부분은 이름 없는 ‘대역’으로 남았다.
스크린 속 주연 배우가 박수를 받을 때, 실제로 몸을 던져 장면을 완성한 여성들은 크레디트 뒤편에 머무는 경우가 많았다. 그러나 일부 여성 스턴트우먼들은 단순히 누군가를 대신하는 존재를 넘어, 뛰어난 신체 능력과 기술로 자신만의 역사를 만들었다.
그 시작점으로 자주 언급되는 배우가 키티 오닐(1946~2018)이다. 미국 출신의 스턴트우먼이자 스피드 기록 보유자인 그는 어린 시절 질병으로 청력을 잃었지만, 뛰어난 운동 능력을 바탕으로 새로운 영역을 개척했다. 다이빙 선수로 활동했던 그는 이후 할리우드 스턴트 업계에 뛰어들어 영화와 TV에서 폭발 장면, 자동차 액션, 고공 낙하 등 위험한 장면을 직접 수행했다.
특히 1976년 12월, 그는 제트 추진 자동차 ‘SMI 모티베이터’를 몰고 미국 오리건주 알보드 사막에서 시속 약 825㎞(512.7mph)를 기록하며 여성 지상 속도 기록을 세웠다. 이는 일반 자동차가 아니라 제트 엔진으로 추진되는 특수 차량을 이용한 기록으로, 당시 여성으로서는 누구도 도달하지 못했던 극한의 속도 영역이었다. 특히 남성 중심이었던 스피드 경쟁과 스턴트 업계에서 여성도 극한의 신체 능력을 가진 전문인으로 인정받을 수 있다는 것을 보여준 상징적인 사건으로 기록됐다. 키티 오닐은 이후 여성 스턴트우먼이 단순히 배우를 대신하는 사람이 아니라, 위험을 관리하고 기술을 수행하는 전문가라는 인식을 만드는 데 큰 영향을 줬다.
뉴질랜드 출신 조이 벨(47)은 현대 여성 스턴트우먼의 위상을 바꾼 대표적 인물로 평가받는다. 체조와 무술 경험을 바탕으로 스턴트 업계에 들어온 그는 2003년 쿠엔틴 타란티노 감독의 영화 <킬 빌: Vol.1>에서 우마 서먼의 스턴트 더블을 맡으며 이름을 알렸다.
이후 2007년 타란티노 감독의 <데스 프루프>에서는 본인 이름 그대로 출연해 배우로도 활동했다. 영화 속에서 그는 달리는 자동차 보닛 위에 몸을 묶은 채 질주하는 위험한 장면을 직접 소화했다. 이 장면은 “스턴트우먼이 누구의 대역인가”가 아니라 “그 자체로 하나의 퍼포머가 될 수 있는가”라는 질문을 던진 대표 사례가 됐다.
조이 벨은 오랫동안 배우 뒤에 숨겨져 있던 스턴트우먼이 자신의 얼굴과 이름을 가진 창작자로 전면에 등장한 사례로 기억됐다. 이후 그는 스턴트 코디네이터와 배우를 오가며 활동하며 여성 액션 전문가의 새로운 모델이 됐다.
스턴트우먼들이 위험한 장면을 몸으로 개척했다면, 스크린 앞 여성 배우들은 ‘여성의 몸을 어떻게 보여줄 것인가’라는 질문을 바꿔왔다. 과거 할리우드 영화에서 여성 캐릭터는 주로 남성 주인공의 구출 대상이거나 서사의 보조 역할에 머무는 경우가 많았다. 하지만 1970~1990년대를 거치며 여성은 더 이상 보호받는 존재가 아니라 직접 싸우고 생존하는 주체로 등장하기 시작했다.
그 변화를 상징하는 인물이 바로 시고니 위버(76)다. 1979년 개봉한 영화 <에일리언>에서 그는 우주선 승무원 리플리 역을 맡아 기존 여성 캐릭터의 공식을 깨뜨렸다. 처음에는 평범한 승무원처럼 보였던 리플리는 외계 생명체의 습격 속에서 끝까지 살아남는 인물로 그려졌고, 남성 동료들이 차례로 쓰러지는 상황에서도 냉정한 판단력과 강한 생존 본능으로 위기를 돌파했다. 특히 1986년 후속작 <에일리언 2>에서는 더욱 강인한 모습으로 변신했다. 군용 장비를 착용하고 무기를 들고 외계 생명체와 맞서는 리플리는 이후 여성 액션 히어로의 원형으로 평가받았다. 당시만 해도 여성 주인공이 거대한 액션 서사를 이끄는 것은 매우 드문 일이었고, 시고니 위버는 ‘강한 여성 캐릭터’의 새 기준을 만들었다.
1991년 개봉한 <터미네이터 2: 심판의 날>은 여성 액션 캐릭터의 변화를 한 단계 더 밀어붙였다. 린다 해밀턴이 연기한 사라 코너는 전작에서 보호받아야 하는 평범한 여성이었지만, 후속작에서는 미래의 인류를 지키기 위해 스스로 싸우는 전사로 변했다. 해밀턴은 촬영 전 수개월 동안 웨이트트레이닝, 군사훈련, 사격 훈련을 받으며 체형을 바꿨고, 영화 속에서 강한 팔과 어깨 근육, 탄탄한 체격을 그대로 드러냈다. 철창에 매달려 턱걸이를 하는 장면, 무기를 능숙하게 다루는 모습은 당시 여성 배우에게 기대했던 이미지와 완전히 달랐다. 사라 코너는 “강한 여성”이라는 표현을 넘어, 여성도 신체적 힘과 기술을 통해 서사의 중심에 설 수 있다는 사실을 보여준 캐릭터가 됐다.
이후 여성 액션 캐릭터의 영역은 더욱 넓어졌다. 홍콩 배우 미셸 여는 1992년 <폴리스 스토리 3>와 2000년 <와호장룡>을 통해 와이어 액션과 무술을 직접 소화하며 여성도 남성 배우 못지않게 몸으로 액션을 표현할 수 있음을 보여줬다. 우마 서먼은 2003년 <킬 빌 Vol.1>과 2004년 <킬 빌 Vol.2>에서 복수를 위해 싸우는 암살자 ‘더 브라이드’를 연기하며 여성 캐릭터가 액션 서사의 중심이 될 수 있음을 증명했다. 안젤리나 졸리는 2001년 <툼 레이더>에서 강인한 여성 모험가 라라 크로프트를 선보이며 여성 액션 스타의 시대를 열었고, 샤를리즈 테론은 <매드 맥스: 분노의 도로>(2015)와 <아토믹 블론드>(2017)를 통해 실제 훈련으로 완성한 강도 높은 액션 연기의 기준을 끌어올렸다.
이처럼 여성 액션 캐릭터 역사가 ‘여성도 싸울 수 있다’는 사실을 증명하는 과정이었다면, 데빈 달튼의 등장은 또 다른 변화를 보여준다. 그는 여성 캐릭터가 아닌 남성 주인공 맷 데이먼의 스턴트 더블로 선택되며, 강인함이 더 특정 성별의 영역이 아니라는 사실을 보여줬다. 그의 팔근육이 화제가 된 이유는 단순히 놀라운 신체 능력 때문이 아니다. 오랫동안 남성의 것으로 여겨졌던 힘과 강함이라는 이미지가 이제는 누구의 몸에서도 발견될 수 있다는 시대의 변화를 상징했기 때문이다.
애플사의 ‘매직마우스’를 닮았다며 출시 직후부터 비판을 받던 페라리의 순수 전기차 모델인 ‘루체’가 출시 두 달 만에 목표 판매를 채웠다. 중국 부유층과 미국 기술기업가들을 노린 공략이 성공했다는 분석과 함께, 한정판 차량 구매를 위해 고객 등급을 높이려는 기존 고객의 구매가 이어졌다는 분석도 나온다.
31일 영국 파이낸셜타임스(FT) 등 외신을 종합하면, 페라리는 이달 초 자사의 첫 번째 순수 전기차 모델인 ‘루체’의 올해 판매 목표인 500대를 달성했다. 이 차는 스포츠카 명가인 페라리가 지난 5월25일 이탈리아 로마에서 처음 공개한 모델로, 이탈리아 출고가는 55만유로(약 9억원)로 책정됐다.
루체의 판매량이 높은 이유와 관련해 중국 부유층과 미국 내 기술기업가들을 공략한 전략이 성공했다는 분석이 나온다. 실제 루체는 지난달 29일 중국에서 출시와 함께 초도물량 88대가 모두 계약 완료됐다. 분석가들은 페라리가 장기 목표로 세운 2030년까지 2500대 판매도 가능할 것으로 전망한다.
예상보다 빠른 판매 기록이 놀라운 것은, 사실 이 차가 출시 초기 각종 조롱의 대상이 됐기 때문이다. ‘정통 페라리’와는 거리가 먼 디자인이 혹평을 받았다. 특히 이 차의 디자인에 애플 출신 디자이너 조너선 아이브가 이끄는 디자인팀이 참여했고, 이에 애플의 ‘매직마우스’를 닮았다는 평가가 이어졌다. 해외 온라인커뮤니티인 레딧에서 한 이용자는 “페라리가 EV(전기차)를 얼마나 만들기 싫어했는지 증명한 차”라고 하기도 했다.
차에 대한 평가는 페라리를 2014년까지 이끈 루카 코르데로 디 몬테제몰로 전 회장이 비판에 가세하면서 더 악화했다. 그는 이탈리아 언론과의 인터뷰에서 “우리는 전설을 파괴할 위험에 처했다. 진심으로 유감스럽다”며 “적어도 차에서 앞발을 치켜든 말 문양(카발리노 람판테)은 지워주길 바란다”고 말했다. 이탈리아 밀라노 증시에서 페라리의 주가도 신차 출시 이후 8.5%까지 떨어졌다.
외신은 페라리 고객들이 이른바 ‘고객 등급’을 높이기 위해 차를 구매했을 가능성도 있다고 보고 있다. 고객들이 전기차 모델인 루체를 구매함으로써 전 세계 799대만 생산하는 F80과 같은 차량을 구매할 수 있다고 기대한다는 것이다. 페라리는 기존 고객의 구매 이력과 브랜드 충성도에 따라 희소 모델의 구매 기회를 먼저 제공하는 것으로 알려져 있다.
블룸버그는 지난달 한 구매자의 말을 인용해 페라리가 최고급 고객 자리를 유지하려면 루체를 구매하는 것이 중요하다는 점을 분명히 했다고 전했다. 중국의 한 페라리 딜러도 지난달 7일 FT와의 인터뷰에서 “루체를 구매하면 내연기관 모델보다 더 많은 고객 크레딧을 받을 수 있다는 말을 들었다”며 “이러면 한정판 모델을 구매하기가 더 쉬워질 것”이라고 말했다.
페라리 측은 이 보도들에 대해 “우리는 고객이나 수집가에게 페라리를 기쁘게 하려고 특정 모델을 사라고 권하지 않는다”며 부인하고 있다. 또 내연기관을 좋아하는 기존 고객들을 대상으로 한 차가 아니고 신규고객을 대상으로 하고 있다고 설명했다. 페라리는 앞서 딜러들에게 루체 모델과 한정판 내연 기관의 모델 구매를 연계하지 말라고 지침을 내리기도 했다.
그럼에도 FT는 이 같은 지침이 현장에서는 제대로 지켜지지 않을 가능성이 있다고 지적했다. 한 중국 고객은 FT와 인터뷰에서 “루체 모델 구매로 고객 등급이 높아지면 향후 한정판 모델을 더 쉽게 구매할 수 있다는 말을 들었다”고 전했다.

상간남소송, 금천구싱크대막힘, 고양이파양, 화물운송자격증, 성남이혼전문변호사, 성남상간소송변호사, 톰티켓, 양산이혼전문변호사, 불륜증거, 의정부성범죄변호사, 수원학교폭력변호사, 상조내구제, 용인성추행변호사, 부산이혼전문변호사, 수원의정부검사출신변호사, BMW X1 장기렌트, 웹사이트 노출, 당진싱크대막힘, 용인이혼전문변호사, 홈페이지 상위노출, 의정부변호사, 이혼재산분할, 상조내구제, 테슬라 모델y 장기렌트, 인스타그램 팔로워 구매, 부천변기막힘, 수원법무법인, 서울이혼전문변호사