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작성자 가불이
댓글 댓글 0건 조회Hit 35회 작성일Date 24-09-10 14:48

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��!!��׿��ž�!��̻????ٰ��!! 북한이 북한 핵공격 상황 등에 대비한 한국과 미국 정부의 핵협의그룹(NCG) 토론식 연습 등에 대해 “미국의 핵 위협 공갈”이라고 반발했다. 북한은 “향상된 자위적 핵 역량”으로 미국의 위협에 대응하겠다는 주장을 이어갔다.북한 외무성 대외보도실장은 8일 조선중앙통신을 통해 배포한 담화에서 지난주 미국 워싱턴DC에서 각각 열린 제1차 한·미 핵협의그룹 모의연습(NCG TTS)과 제5차 한·미 확장억제전략협의체(EDSCG)에 대해 “미국의 핵 위협 공갈”이라고 반발했다. 북한은 이어 “미국과 장기적 핵 대결에 대비하기 위한 실전적 조치들을 지속적으로 결행해 나갈 것”이라고 밝혔다.지난 4일(현지시간) 열린 EDSCG는 한·미의 외교·국방당국이 확장억제 운용 방안을 논의하는 차관급 회의체다. 지난 5~6일(현지시간) 열린 NCG TTS(Table Top Simulation)는 외교·정보·군사·경제 요소를 포함한 범정부 차원의 토론식 연습을 말한다. 둘 다 북한의 핵 위협 등...
정부가 지난 6일 ‘전기차 화재 안전관리 대책’을 발표했다. 배터리 인증제 시행, 배터리 관리 시스템(BMS) 개선, 스마트 제어 충전기 보급 확대 등이 포함됐다.인천 아파트 지하 주차장에서 전기차 화재 사고가 발생한 지 한 달여 만에 나온 조치로, 안전관리 효율성은 높아지겠지만 근본적인 해법은 될 수 없다는 지적이 나온다. 전문가들의 의견을 문답식으로 정리했다.-10월부터 배터리 인증제를 시범 실시한다는데.“현재는 전기차의 배터리 용량, 정격 전압, 최고 출력 등을 공개하고 있다. 그러나 10월 이후에는 배터리 셀 제조업체뿐만 아니라 배터리 형태, 주요 원료 등 보다 구체적인 정보까지 의무적으로 공개해야 정부가 인증해준다. 하지만 이는 ‘배터리 팩’에 대한 기준이고 인증이다. 통상 전기차 화재는 배터리 팩이 아니라 셀 자체의 단락 등으로 발생한다. 전문가들이 배터리 셀 단위, 모듈 단위에서의 정밀검사와 관련 인증을 반드시 거쳐야 한다고 지적하는 이유다.”-배터리 ...

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