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폰테크 당일 현대차, 러시아 공장 재매입 포기

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작성자 가불이
댓글 댓글 0건 조회Hit 1회 작성일Date 26-02-03 03:35

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폰테크 당일 러시아·우크라이나 전쟁으로 러시아 시장에서 철수했던 현대차그룹이 러시아에 있던 생산공장에 대한 재매입(바이백) 옵션을 행사하지 않기로 결정했다.
로이터통신은 2일(현지시간) 현대차그룹이 자사에 보낸 성명을 토대로 이같이 보도했다.
현대차그룹은 러시아·우크라 전쟁으로 부품 수급 등이 어려워지자 2023년 12월 러시아 업체 아트파이낸스에 상트페테르부르크 공장을 포함한 러시아 지분 100%를 1만루블(약 14만원)에 팔았다.
다만 현지의 높은 점유율을 고려해 매각 후 2년 내 공장을 되살 수 있는 바이백 조건을 첨부했다. 하지만 옵션 행사 만기 시한까지 전쟁이 장기화하면서 사업 재개 여건이 성숙하지 않았다고 판단한 현대차그룹은 바이백 옵션을 행사하지 않는 방향으로 결론을 내렸다.
현대차그룹은 현지에서 이미 자사 차량을 구매한 고객에 대해서는 정비 및 관리 서비스를 강화하는 방식으로 브랜드 이미지 훼손을 최소화할 방침이다.
현대차그룹은 2007년 현대차 현지법인을 설립하고 러시아 시장에 본격 진출했다. 2010년 6번째 해외 생산거점 공장을 상트페테르부르크에 준공해 2011년부터 현지 생산을 시작했다. 2020년에는 연간 10만대 생산능력을 갖춘 제너럴모터스(GM)의 상트페테르부르크 공장도 인수했다.
현대차그룹은 러시아·우크라 전쟁 전인 2021년 현지에서 37만7600대(현대차·기아 합산)를 팔며 점유율 23.6%로 러시아 내 1위에 오르기도 했다. 그러나 러시아의 우크라이나 침공으로 서방의 제재가 시작되자 현대차그룹은 2022년 3월부터 공장 가동을 중단했다.
현대차·기아의 공백은 중국 자동차 업체들이 채웠다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 러시아 승용차 시장에서 중국계 브랜드 점유율은 2021년 8%대에서 2024년 60.4%로 확대됐다.
업계 관계자는 “현대차그룹이 리스크가 여전한 러시아 시장에 섣불리 재진입하기보다 중국 시장 복원에 주력하면서, 인도 등을 포함해 해외 진출 지역을 다변화하는 쪽으로 글로벌 전략의 가닥을 잡은 것으로 보인다”고 말했다.
최근 인공지능(AI)으로 울음소리를 조작해 자녀가 납치된 것처럼 부모를 속이는 보이스피싱이 잇따라 발생해 각별한 주의가 요구된다.
금융감독원은 1일 “자녀 납치를 빙자한 보이스피싱 사기가 성행하고 있다”며 소비자경보(주의)를 발령했다.
금감원에 따르면 최근 사기범들은 학원 밀집 지역 학부모를 범행 대상으로 정한 뒤 전화를 걸어 자녀의 이름과 학원명 등 개인정보를 제시한다. “여기 △△동 학원 앞인데 ○○이 엄마죠?”라고 묻는 식이다. 사기범들은 그러면서 구체적인 상황 설명 없이 ‘엄마, 술 취한 사람이 때렸어’ 등 아이의 울음소리를 짤막하게 들려주며 부모의 불안감을 자극한다. 그러나 이때 사기범이 들려준 울음소리는 AI로 조작된 가짜 목소리다.
울음소리는 발음이 불분명하고 사람마다 차이가 크지 않아 당황하면 부모도 자녀의 목소리인지 구분하기 어렵다는 것이 금감원의 설명이다.
사기범은 자녀가 자신에게 욕을 해 화가 나서 자동차에 감금하고 때렸다는 식으로 거짓말한 뒤 부모에게 술값 등 명목으로 금전을 요구한다. 아이가 발버둥쳐 휴대전화 액정이 파손됐다며 수리비를 요구한 사례도 있다.
금감원은 과거 고액을 요구했던 것과 달리 최근 들어선 예·적금 해지나 대출 없이 바로 입금할 수 있는 50만원가량 소액을 요구하며 단시간에 범행을 끝내려는 수법이 많다고 전했다.
금감원은 “일단 사기범의 전화를 끊고 자녀의 위치와 안전을 직접 확인해야 한다”고 당부했다.
그러면서 “자녀의 일상에서 있을 법한 내용과 방식으로 교묘하게 접근해 피해자가 사기 여부를 알아차리기 어렵다”며 “통신사의 AI 보이스피싱 탐지 서비스를 이용하면 피해 예방에 도움이 된다”고 했다.

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